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神捷专用空压机，耗油量更低

专用空压机出口压缩空气含油量超标通常称之为耗油量大，是困扰厂家、用户的问题之一，也是常见的故障之一。不仅会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。主要应从以下几个方面入手：1.疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如是，检查机组内泄漏点并予以排除；2.压力阀开启压力是否正常，如是，排除故障，有必要更换阀门；3.空压机油气分离器坏了。空压机油分的作用就是把压缩空气中的油分离出来，避免压缩空气含油过高。4.回油系统堵塞了。回油系统的堵塞会导致油走不出来，终导致压缩空气的含油量增加。清洗或更换回油管。5.油品质量。可更换推荐品牌的空压机润滑油.6.检查压缩机油位是否偏高，如是，卸除压力后，排油至正常位置。7.过滤器滤芯长期未更换，空压机的保养工作不能疏忽，必须定期做好专用空压机的保养维护。

 神捷专用空压机，压缩技术精湛

神捷专用空压机的压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的，压缩比越高排气温度就越高，但是过高的排气温度往往是不允许的。这是由于：在油润滑的压缩机中，润滑油温度搞了会降低粘度，加剧磨损，当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳，加剧磨损。基于各种原因，大大限制了排气温度，所以必须采用多级压缩降低排气温度。分级压缩可以降低螺杆空压机的排气温度，同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。

 神捷专用空压机，不断开拓

我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，市场规模扩张迅速。然而，在规模如此巨大的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。在技术不断开拓进取，公司产品性能达到国际水平，在外资占主导的市场已有所斩获。凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级，内资企业的市场占有率也逐年提高。

神捷机电设备有限公司这些年来紧跟时代潮流，不断提高神捷空压机的市场份额，成为了专用空压机行业的领军者！

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